缅甸华纳娱乐

產品搜索 Search
產品目錄 Product catalog
新聞動態首頁 > 新聞動態 > 工程機械常見故障排除
工程機械常見故障排除
點擊次數:1925 發布時間:2012-11-07

工程機械常見故障排除

冬季使用工程機械時,油路、氣路、冷卻管路因天氣寒冷易出現各種故障,這些故障基本上都和“冰”有關,在使用中應引起重視,以便出現故障后能及時、順利地排除。

(1)節溫器失靈。一臺YZ10B型壓路機,柴油機啟動后,很短時間內發現水箱有“開鍋”現象。檢查水箱下水室很涼,說明冷卻水并未完全進行循環。拆出節溫器,發現節濁器內有冰塊,使主閥無法打開,導致冷卻水大循環無法進行,使水溫升高過快而出現“開鍋”現象。

(2)氣路堵塞。一臺ZL50型裝載機,啟動后發現氣壓表氣壓一直為零,打開儲氣筒放氣開關無氣排出,拆開空壓機到氣體控制閥之間的氣管有氣排出,說明空壓機工作正常。拆下氣體控制閥到儲氣筒之間的氣管,發現銅管與膠管連接處有小冰塊將氣管堵住,導致氣體無法進入儲氣筒,氣壓表無指示。冬季剎車氣路的水汽因停車后凍成冰塊,導致氣管堵塞,因此每次停車之后必須放凈儲氣筒和油水分離器的水分。

(3)濾清器堵塞。一臺74式挖掘機,啟動后不久仍然熄火。檢查油箱到輸油泵油管和輸油泵到柴油濾清器油管都未堵塞,拆下柴油濾清器,發現濾芯被冰封住了。該車秋季停車封存時,未進行換季保養,原柴油牌號較高(柴油凝點較高),到了冬季,濾清器內的柴油因“結冰”而把濾芯幾乎封住,雖然勉強能啟動,但因濾芯堵塞,柴油供應不足而自行熄火。清除濾芯中的“冰塊”,更換柴油,再次啟動,柴油機工作正常。

(4)液力油凍結。一臺ZL50型裝載機,啟動后發現變矩器油壓(出口壓力)為0,變速操縱油壓為0.5MPa(正常為1.08-1.47MPa),掛擋后,機器不能起步行駛。打開變速器加油口蓋,發現液壓油已凍結成“冰渣”(蠟狀),后用噴燈烘烤變速器、濾清器、主油管路,再次啟動,各儀表顯示壓力正常,機器可以正常行駛。

(5)柴油“結冰”。一臺上海120A型推土機在平整場地時突然熄火,用手油泵泵油時,在噴油泵放氣螺塞處只有少量油液流出,檢查柴油箱,油量足夠,但是柴油中有“冰渣”(結蠟),檢查燃油箱到輸油泵之間的管路,發現管路中也有“冰渣”,導致油液流動不暢。原來柴油箱中加注的是0號柴油,在冬季作業時出現凍結現象,清洗油路、換用低凝點柴油后,柴油機工作正常,再未出現熄火現象。

在線客服
電話
021-69017280
021-69017319
021-69017309
手機
18016479917
掃一掃訪問手機站掃一掃訪問手機站
訪問手機站